LTO, 독일 IT 계약 납품업체로부터 온라인 시스템에 대한 완전한 통제권을 원해

 LTO, 독일 IT 계약 납품업체로부터 온라인 시스템에 대한 완전한 통제권을 원해

 LTO(Land Transportation Office)는 정부 디지털화 노력의 일환으로 독일 정보기술(IT) 계약업체 Dermalog로부터 LTMS(Land Transportation Management System) 인수를 모색하고 있다.

 LTO의 비고르 멘도자 2세(Vigor Mendoza II) 차관보는 26일 성명에서 이번 인수가 감사위원회와 정보통신기술부(DICT)가 제기한 문제를 신속하게 해결하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. 그는 "저희 IT 전문가들은 시스템을 운영하고 유지 관리할 수 있다. 실제로 그들은 최종 사용자가 더 쉽고 편안하게 시스템을 수정할 수 있도록 수정하고 궁극적으로 온라인 플랫폼을 최대한 활용할 책임이 있다.”라고 말했다.

 Mendoza는 현재까지 운전면허증 발급은 100% LTMS에 따라 이루어지고 있으며, 자동차 등록 갱신의 약 95%가 이 시스템 하에서 이루어지고 있다고 말했다.

 LTO는 현재 약 60%에 달하는 LTMS에 새로운 유닛 등록 작업을 개선하는 데 주력하고 있다. 그는 올해 11월 말 이전에 100% 전환을 목표로 하고 있다.

 Mendoza는 "시스템 유지 관리가 더 쉬워질 것이며, 정부가 30억 페소 이상을 지불한 컴퓨터 시스템을 100% 활용하는 방향으로 나아가고 있기 때문에 DICT를 통해 시스템 결함을 해결하는 데 드는 추가적인 비용도 절약할 수 있다."라고 덧붙였다.

 Mendoza는 DICT 평가 결과 LTMS 시스템에서 14개의 결함이 드러냈으며, 시스템 개선을 위해 166개의 개선작업이 필요하다고 말했다.  그는 “우리는 확실히 인수할 수 있다. 사실 이것이 제가 기술 실무 그룹을 만든 이유이며, 현재 우리는 다음 달까지 완전한 구현을 위한 검토 및 평가의 마지막 단계에 있다.”라고 말했다.

 Mendoza는 또한 LTO 직원들이 LTMS 사용에 저항하고 있다는 Dermalog의 주장에 이의를 제기했다. 그는 “사실이 아니다. 우리 일선 직원들의 행동을 직접 목격했기 때문에 그런 발언을 하는 것은 부당하다”고 말했다.

 앞서 Mendoza는 LTMS를 기존 시스템인 Stradcom IT와 통합하기 위한 기술 작업 그룹을 만들었다. Stradcom IT 시스템은 일부 LTO 구역 및 확장 사무소에서 여전히 사용되고 있다.

 지난 5월, Dermalog는 LTO와 34억 페소 사업비로 계약을 체결한 이후 80%의 사업비를 지불했음에도 불구하고,여전히 시스템 결함과 더불어 기존 시스템과 완전히 통합된 시스템을 제공할 수 없음으로 인해 지역 교통 그룹이 LTMS 도입에 대해 비난하며 정부가 이를 조사하도록 요청했다.

 지난 3월, Agus Widjojo 필리핀 주재 인도네시아 대사는 ABONO Party List 대표 Robert Raymond Estrella에게 편지를 보내 인도네시아와 기타 여러 국가에서도 Dermalog가 납품한 시스템에 문제가 발생하여 서비스가 종료되었다고 주장했다. (PNA)