필리핀, OCEA와 해안경비대 순찰선 40척 계약 체결

필리핀, OCEA와 해안경비대 순찰선 40척 계약 체결

 프랑스 조선업체 OCEA는 22일 필리핀 해안 경비대를 위한 고속 순찰선 40척의 건조 및 기지 지원 계약을 체결했다. 이는 파리가 지금까지 마닐라의 해상 안보 노력에 투자한 것 중 가장 큰 규모이다. 

 이 고속 순찰정은 OCEA의 FPB 110 MKII 설계를 기반으로 하며, 길이 35m, 중량 110톤이다. 이 함정은 현재 운용 중인 OCEA FPB 72 4척보다 성능이 뛰어나다. FPB 72는 연안 순찰용으로 사용되며 남중국해에서는 거의 운용되지 않는다. 회사에 따르면, FPB는 최대 28~35노트의 속력으로 운항할 수 있다. 또한 12노트로 700해리까지 운항할 수 있다. OCEA는 이 함정이 영토 및 심해 감시 작전, 해상 선박 통제, 그리고 "주권"과 관련된 임무를 수행할 수 있다고 주장한다. 갑판포를 장착할 공간이 있지만, 이는 함정의 3D 그래픽에는 표현되어 있지 않았다.

 알루미늄 선체를 전문으로 하는 OCEA는 이전에 83m 길이의 BRP 가브리엘라 실랑 (OPV-8301) 을 건조했다. 이 선박은 2022년 일본이 자금을 지원하고 건조한 테레사 마그바누아급 순찰선이 도착하기 전까지 필리핀 해안 경비대에서 가장 크고 성능이 뛰어난 선박이었다. 

 4억 유로 규모의 이 계약에는 함정, 최대 9년간의 관련 물류 지원, 그리고 최대 6개의 필리핀 해안경비대 기지에서 고속정을 지원하는 장비가 포함된다. 

 해안경비대의 모기관인 필리핀 교통부는 성명을 통해 이 계약을 국가 해운 부문의 "이정표"라고 설명했다. 이 프로젝트 관련 문서에는 프랑스에서 20척, 나머지는 필리핀에서 균등하게 생산한다는 되어있다. OCEA는 3년 전 동남아시아 국가에 조선소를 설립할 계획을 강조한 바 있다. 회사 보도자료에 따르면 이번 주 계약은 작년 정부 간 협정의 결과이며, 필리핀에서 운항 중인 자사 함정에 대한 일련의 유지보수 계약에 따른 것이라고 한다.

 이번 조달은 필리핀이 일본에 97미터 길이의 다목적 대응함 5척을 추가로 주문한 직후에 이루어졌다. 이는 필리핀 해안경비대 현대화 프로그램의 또 다른 주요 프로젝트이다. 파리의 노력과 더불어, 이번에 도입되는 45척의 함정은 기존 13척의 해양 작전 가능 함정을 보완하고 필리핀 군도와 배타적 경제수역(EEZ) 전역에서 해안경비대의 임무를 지원하는 데 크게 기여할 것이다. 

 마닐라가 더 크고 역량 있는 해안경비대를 구축하려는 움직임은 남중국해(서필리핀해)의 배타적 경제수역(EEZ)에서 중국의 침략과 해상 영유권 주장에 맞서기 위해 백색 선체 선박에 집중하는 가운데 나타나고 있다. 2024년과 2023년 동안 소규모 필리핀 해안경비대 순찰선이 훨씬 더 큰 중국 경비정과 군함과 충돌하거나 물대포 공격과 충돌로 피해를 입는 모습을 담은 사건들이 언론에 많이 보도되었다. 

 필리핀 국영 언론은 가브리엘라 실랑과 동일한 디자인의 해상 순찰선 3척에 대한 협상이 진행 중이라고 보도했다. NAVAL 뉴스