Page 45 - 한비21 (제17호) 2025년 5월 31일
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44 페이지에 이어 해 부정적인 견해를 보이고 있 들을 강제로 내쫓은 방식은 영
다. 일부 회사는 운송 회사와 차 부인에게 아무런 도움도 되지
지할 수 있다는 것을 깨달아야 량 소유주에게 제공되는 "불출 않는다. 주민들을 지지하는 두
한다. 석 등록" 서비스를 제게 알려주 사람이 하원의원과 시장으로 당
둘째, 이미 "탈출 계획"을 세우 었다. 선된 것은 PBBM의 단서가 된
고 있는 일부 쥐들이 계약과 수 부패한 기관 공무원들이 하는 다.
수료를 통해 전리품을 숨기는 덜 노골적이지만, 똑같이 수익성 대중교통 부문에서 LTFRB,
것을 막을 수 있다. 이는 대부분 이 있는 일은 공급업체, 투자자 LTO, 그리고 PNP는 메트로 마
행정부 후반부에서 발생한다. 및 이해 관계자와 결탁하여 정 닐라를 오가는 사무직 근로자
"사임"하는 내각 구성원은 사 부 프로젝트를 인수하고, 차량 들을 수송하는 컬러럼 밴을 계
회 상류 계층에게는 매력적일 을 제공하고, 건물과 시설을 건 속해서 체포하고 있다. 인력이
수 있지만, 현장의 많은 일반 필 설하고 개발하는 것이다. 부족하다면 프랜차이즈를 제한
리핀 국민은 사무실을 효과적으 제가 가장 짜증 나는 것 중 하 하고 LTFRB 등록을 어렵게 만
로 이끌지 못하는 사무국장, 부 나는 내각 장관들과 기관장들이 드는 대신 이러한 독립 운영자
국장, 이사, 위원, 위원장을 정기 대중과 시장에 기술을 홍보하기 들을 활용하는 것이 어떻겠습니
적으로 만나 그들의 이야기를 보다는 기득권이나 기업 프로젝 까? 사무직 및 건설 근로자들을
듣는다. 트를 홍보하는 것이다. 다른 나 위한 통근 교통을 자유화하는
이러한 공무원들을 교체하거 라 국민들은 정부 보조 태양광 것이 좋다.
나 해임함으로써, 일부 공무원, 발전에 푹 빠져 있는 반면, 필리 마지막으로, PBBM은 커뮤니케
아니 상당수는 여러 정부 기관 핀에서는 태양광 발전 사업자들 이션 팀을 소외시켜야 한다. 침
에 만연한 "타라(tara:뇌물의 만 세금 감면을 받는다. 묵은 깨진 관계에 큰 회복과 치
속어)", "쿼터(quota:할당량)", " PBBM이 필리핀 국민들의 기 유 효과를 줄 수 있다. 침묵 대
통팟(tongpat:과도한 가격 사 분을 나아지게 하고 싶다면, 가 신 정치적 반대자들을 "반격"하
기)" 제도를 약화시키는 결과 정이나 농장 기반 태양광 발전 는 발언과 비꼬는 공격하는 전
를 초래할 것이다. 예를 들어, 기 사업의 활성화를 주도해야 한다. 술은 비사야와 민다나오에서 행
업인들이 타라와 통팟에 대해 아유다(ayuda)나 보조금은 필 정부의 오만함과 보복심을 드러
이야기할 때, BOC(Bureau of 요 없다. 수입 관세, 부가가치세, 내는 데 사용되었다.
Communities)를 가장 먼저 떠 그리고 허가증만 없애면 필리핀 공평하게 말하자면, 대변인과
올리는 경우가 많다. 국민들이 전기 요금을 대폭 절 홍보팀은 요구와 기대에 부응
최근에는 LTO와 LTFRB가 현 감하고, 극빈층도 무료로 전기 하는 일을 했지만, 결과는 좋지
장 사무소에 부과된 타라(tara) 를 사용할 수 있게 된다. 않았고 선거가 이를 증명했다.
또는 할당량과 TPL(제3자 배 GOCC들 사이에서 BCDA는 대 이제 PBBM이 직접 나서서 말
상 책임 차량 보험) 판매 과정에 통령 부부의 지지를 받고 있을 과 행동을 실천해야 할 때이다.
서 발생하는 금전적 이득에 대 지 모르지만, 캠프 존 헤이 주민 <Cito Beltran / 필리핀 스타>