Page 43 - 한비21 (창간호) 2024년 9월 22일
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         필리핀, 선원들 홍해 항해권 문제로 선박에 제재 가할 듯



                  정부 방침에도 불구 최소 3,300명 필리핀 선원 홍해 항해 의사 표명





          필리핀 이주노동자부(DMW)                                                                              을 행사할 수 있도록 하는 정책

        는 홍해 지역에서 항해를 거부                                                                               을 시행했다고 강조했다.
        할 수 있는 필리핀 선원의 권리                                                                                DMW는 또한 필리핀 선원들

        를 준수 하지 않는 선주에게 제                                                                              이 최소 40회 이상 공격을 받은

        재를 가할 준비가 되어 있다. 여                                                                             회사가 소유한 선박에 탑승하

        기에는 이를 준수하지 않는 선                                                                               는 것을 제한했다. 홍해와 아덴

        박의 출항 허가를 차단하는 것                                                                               만을 항해하는 선박을 소유한

        도 포함된다.                                                                                        9개 선주는 선원이 사망 하거나

          에이국제   뉴 스 에   따르면,                                                                          실종된 사건을 포함한 이전 공
        DMW 사무국장인 한스 카닥은                                                                               격으로 인해 필리핀 선원을 고

        최근 반군의 공격에도 불구하                                                                                용하는 것이 금지되었다.

        고 최소 3,300명의 필리핀 선원                                                                              카닥 국장은 선원의 권리를 무

        이 고위험 지역에서 항해할 의 선원 22명이 홍해에서 후티 반 시하는 선박 소유주는 처벌을

        향을 표명했다고 보고했다. 이  군의 공격을 받은 후 송환되었 받을 것이라고 강조하면서, 이

        정보는 DMW가 제안한 2025년  다. 안전에 대한 우려에 대응하 러한 해상 안전 프로토콜을 존

        예산인 78억 페소에 대한 의회  여  카닥은  DMW가  선원들이  중하는 것이 얼마나 중요한지

        예산 브리핑에서 제공되었다.                                다운로드 가능한 양식, 핫라인  강조했다.

          최근 MV Sounion의 필리핀  또는 구두 요청을 통해 거부권                                                                            <에이국제뉴스>




                교통부(DoTr), RFID 벌금 시행 논란…8월→10월→2025년으로 연기






            교통부(DoTr)는 RFID 태그없거 스 주니어 대통령의 목표에 따라  간 파트너십 수석 고문인 Nigel

          나 계좌 잔액 부족시 운전자에게  연기되었다"고 밝혔다.                                                              Paul Villarete는 새로운 유료도

          벌금을 부과하는 새로운 유료도                               이  회람은  교통부  장관  Jaime  로 가이드라인의 시행을 연기하
          로 규칙의 시행이 2025년으로 연 Bautista,  통행료  규제  위원회 는 것은 기관들이 정책을 세부적

          기했다.                                         (TRB) 전무이사 Alvin Carullo, 교 으로 조정하는 한 타당하다고 말

            대통령  커뮤니케이션  사무소  통부 차관보 Vigor Mendoza가 서 했다.

          (PCO)는 22일 SNS를 통해 "DoTr 명했고, 8월 31일 시행될 예정이었                                                 MPTC는 무현금 통행료 징수

          은 RFID의 설치 및 적절한 로딩 다.                                                                       구현이 10월까지 전자 통행료 징

          을 포함하여 NCR 및 인근 지역                             공동각서회람 및 시행 일정에 대 수 상호 운용성으로의 최종 전

          의 고속도로에서 규정을 위반하 한 언론 보도가 나가자 이에 따른  환을 위한 전제 조건이라고 밝혔

          는 운전자에게 벌금을 부과하는  비판여론이 일었고, 유료도로 운영 다. TRB는 10월까지 Easytrip과

          계획이 2025년으로 연기되었다." 자와 관련기관들은 대중에게 정보 Autosweep 간의 통합 RFID 지
          라고 밝혔다.                                      를 알리는 캠페인 이유를 들며, 시 갑 시스템 또는 상호 운용성을

            PCO는  공동  각서  회람  No.  행 일정을 10월 1일로 연기한 바  도입 하는 것을 목표로 하고 있

          2024-001에 따른 벌금 시행이 " 있다.                                                                    다.

          교통 문제를 해결하려는 마르코                               Libra Konsult, Inc.의 공공-민                                          <비즈니스월드>
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